奥迪A6（Audi A6）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。它的主要竞争对手包括梅塞德斯-奔驰E级、宝马5系、阿尔法·罗密欧166、捷豹S型、雷克萨斯GS和沃尔沃S80。文章中新款A6测试车谍照，根据其与海外版车型略有区别的外观设计，可以判断是一汽奥迪的国产车型。除了现款车型已有的50TFSI版本，还新增了一个45TFSI车型，同时更为关键的是，两款测试车的尾标都是“A6”，而非“A6L”，目前还不清楚则只是测试车伪装的迷惑战术，还是一汽奥迪真的会推出标准轴距的国产A6车型。
标准版轴距的奥迪A6轴距2922mm，比长轴版的A6L短了90mm，但是搭配高性能的发动机，更能发挥其运动优势。实际上宝马和奔驰已经分别在3系和C级车型上，同时推出标准轴距和加长轴距的国产版车型，因此不排除一汽奥迪会在A6L车型的基础上，增加国产版的A6车型。
有别于去年10月巴黎车展上发布的新款奥迪A6，国产版的新款A6在前脸部分的设计略有不同。主要区别在于保险杠下部进气格栅采用了与新款A8相同的贯通式设计，底部格栅跨过大嘴格栅的下部，一直连接到保险杠两侧安装ACC自适应巡航系统雷达的位置。其余部分都是同步改款，更加轮廓分明的大嘴格栅略微前凸，重新设计的大灯组根据车型配置不同有所差异，高配版采用全LED大灯，日行灯也将采用两组并行的折线轮廓LED灯带；低配版则仍然是透镜氙气灯组的配置。
此外改款A6的尾灯组也进行了重新设计，主要是内部的LED光源重新布置，形成了与LED大灯风格呼应的设计。后备箱盖下沿增加镀铬线条装饰，保险杠下护板也进行重新设计，采用了宽大扁平的排气管设计，国产版本则比海外版新款A6增加了下护板的镀铬线条装饰。
同时新款A6在动力配置上也有所调整，入门级车型用1.8T发动机取代了2.0T机型，最大功率反而从132kw提升到140kw，这已经是现款车型2.5L发动机的动力表现。而新款2.5L发动机的最大功率也达到150kw，比现款车型提升10kw。3.0T V6机械增压发动机则会分化为高低功率两个版本，低功率版最大功率213kw，以45TFSI车型的身份出现，高功率版最大功率达到了245kw，比现款车型提升了17kw，依然以50TFSI车型的身份出现。
届时，该款新车在各个方面的性能表现如何，是否能让广大消费者们感到满意，敬请期待。
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