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奔腾X80车身采用可靠的加强型3H车身结构，3H骨架的车身结构由车身上8根加强梁组成框架结构，使得车辆抗变形能力提升，保证了整车强度。在产品开发过程中，经过两轮的试制定型验证，通过台架、强振等方式检测验证车身刚性，并通过海南试验场2万公里全坏路验证。奔腾X80车身纵梁、车门内外板、侧围内外板等12个关键零部件的制造工艺采用激光拼焊技术，占自车身重量52%的零件采用了高强度钢板，车体的力学性能(抗弯、抗扭)较同级别车高出10%以上。日前，我们从最新一期的申报图中获得了一组奔腾X80新车的信息，此次奔腾申报了X80 2.3L车型，进一步丰富了动力选择。
届时，该款奔腾X80新车在各个方面的性能表现如何，是否能让广大消费者们感到满意，敬请期待。
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