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在现代生活中，随着经济科技的迅速发展，购买汽车的人越来越多，对汽车性能的要求也越来越高，这就需要各大汽车品牌企业改进他们的新技术，推出新款车型来满足用户的需求。大众赛车运动部门近日推出了他们新的高尔夫7赛车的概念版，该车旨在吸引更多的潜在用户。
作为一款专业赛车，这台高尔夫7赛车外观增加了夸张的空气动力学套件，包括巨大的前分流器和面积恐怖的进气格栅，侧裙经过调整，轮拱加宽。在车尾部分，则增加了后扩散器和硕大的固定式尾翼。
车内，为了减重，已经拆掉了一切不必要的装备，跟一款赛车就别谈什么舒适性了。不过为了加车身刚性，后排加装防滚架对于任何一台赛车都是必备步骤。
动力来自于专业升级后的2.0T引擎，最大功率243kW(330PS)，最大扭矩410Nm，传动系统由大众自家的DSG双离合变速箱担当。
大众此次推出新的赛车当然不是无的放矢，在2014年末，FIA批准了一项命名为TCR的赛事，这项赛事的竞技水平定位高于WTCC，所有赛车是在全球量产车基础上做出深度改装的基础之上产生，预计将会和德国DTM和澳大利亚V8比赛处于竞争位置。大众赛车运动部门主管Jost Capito表示，这台高尔夫7赛车就是为了吸引TCR的赛事的潜在客户。
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作为一款专业赛车，这台高尔夫7赛车外观增加了夸张的空气动力学套件，包括巨大的前分流器和面积恐怖的进气格栅，侧裙经过调整，轮拱加宽。在车尾部分，则增加了后扩散器和硕大的固定式尾翼。
车内，为了减重，已经拆掉了一切不必要的装备，跟一款赛车就别谈什么舒适性了。不过为了加车身刚性，后排加装防滚架对于任何一台赛车都是必备步骤。
动力来自于专业升级后的2.0T引擎，最大功率243kW(330PS)，最大扭矩410Nm，传动系统由大众自家的DSG双离合变速箱担当。
大众此次推出新的赛车当然不是无的放矢，在2014年末，FIA批准了一项命名为TCR的赛事，这项赛事的竞技水平定位高于WTCC，所有赛车是在全球量产车基础上做出深度改装的基础之上产生，预计将会和德国DTM和澳大利亚V8比赛处于竞争位置。大众赛车运动部门主管Jost Capito表示，这台高尔夫7赛车就是为了吸引TCR的赛事的潜在客户。
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