路特斯作为征战于各大赛事的老牌劲旅,其丰富的赛场经验与追求极致的造车思想被应用于麾下多款跑车,但路特斯并不局限于推出全新跑车,也将目光投向了SUV市场。近日网通社从海外媒体TopSpeed获悉,路特斯将推出一款全新跨界型SUV,这款命名为CUV的全新车型将于2022年正式发布,并且搭载由丰田提供的动力总成。
路特斯这款全新跨界SUV将继承路特斯轻量化的造车理念,以便提升动力表现。就引擎而言,由于路特斯并非具有自主研发的引擎,因此这款全新车型有望搭载与旗下跑车相同的丰田引擎。此外,与路特斯旗下跑车相比,因全新SUV跨界车的风阻系数较高,所以在引擎规格方面也有望采用增压技术,从而制造出更强的动力表现。
路特斯全新CUV在引擎舱内或将搭载2款不同排量及规格的丰田引擎,除1.6L四缸自然吸气引擎外,还将搭载一款3.5L V6机械增压引擎。而四轮驱动的传动方式也将使以上两款引擎的动力得以高效释放,从而迎合其具有跑车动力特性的独特定位。
外,全新路特斯CUV在推出后还有望引进一款搭载混合动力总成的全新车款,由于新车均搭载了丰田所提供的引擎,因此其混合动力系统也将源自丰田。相比采用传统内燃机动力的CUV而言,在串联式混合动力系统的帮助下其动力将有望大幅提升,从而定位于高性能混动小型SUV跨界车。
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路特斯这款全新跨界SUV将继承路特斯轻量化的造车理念,以便提升动力表现。就引擎而言,由于路特斯并非具有自主研发的引擎,因此这款全新车型有望搭载与旗下跑车相同的丰田引擎。此外,与路特斯旗下跑车相比,因全新SUV跨界车的风阻系数较高,所以在引擎规格方面也有望采用增压技术,从而制造出更强的动力表现。
路特斯全新CUV在引擎舱内或将搭载2款不同排量及规格的丰田引擎,除1.6L四缸自然吸气引擎外,还将搭载一款3.5L V6机械增压引擎。而四轮驱动的传动方式也将使以上两款引擎的动力得以高效释放,从而迎合其具有跑车动力特性的独特定位。
外,全新路特斯CUV在推出后还有望引进一款搭载混合动力总成的全新车款,由于新车均搭载了丰田所提供的引擎,因此其混合动力系统也将源自丰田。相比采用传统内燃机动力的CUV而言,在串联式混合动力系统的帮助下其动力将有望大幅提升,从而定位于高性能混动小型SUV跨界车。
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