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面对SUV车型市场的火热，捷豹路虎在相继推出国产揽胜极光、发现神行后，年内还将填补SUV产品序列。近日，从捷豹路虎官方获悉，捷豹F-PACE和路虎揽胜极光敞篷版将于年内正式在国内上市，并在未来有望引入混合动力车型。
路虎揽胜极光敞篷版车型基本延续了概念车的设计元素，新车基于三门版车型打造并采用软顶敞篷设计。据了解，新车的内饰也将维持现款极光普通版的设计，另外由于新车为敞篷版车型，其抗扭强度进行了加强。
动力方面，极光敞篷版引入国内的车型将搭载的是2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为177kW（240Ps），峰值扭矩340Nm，与之匹配的是来自ZF的9速自动变速箱。
捷豹F-PACE
这款跨界车型与捷豹XE共享平台，也就是说它将采用智能铝制单体壳式车身结构，使得其拥有更轻量的车身、更高的车身强度以及更好的抗扭矩性能。据悉，前不久捷豹路虎有限公司提交了“锋湃”商标的注册申请，由此可以看出，这可能是F-PACE在中国的中文名称。
该款跨界车型将搭载捷豹最新研发的Ingenium系列2.0T涡轮增压四缸发动机，以及3.0T V6机械增压发动机，此款发动机输出功率为253kW，输出扭矩为450Nm。与之搭配的则是ZF的9速手自一体变速器。
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路虎揽胜极光敞篷版车型基本延续了概念车的设计元素，新车基于三门版车型打造并采用软顶敞篷设计。据了解，新车的内饰也将维持现款极光普通版的设计，另外由于新车为敞篷版车型，其抗扭强度进行了加强。
动力方面，极光敞篷版引入国内的车型将搭载的是2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为177kW（240Ps），峰值扭矩340Nm，与之匹配的是来自ZF的9速自动变速箱。
捷豹F-PACE
这款跨界车型与捷豹XE共享平台，也就是说它将采用智能铝制单体壳式车身结构，使得其拥有更轻量的车身、更高的车身强度以及更好的抗扭矩性能。据悉，前不久捷豹路虎有限公司提交了“锋湃”商标的注册申请，由此可以看出，这可能是F-PACE在中国的中文名称。
该款跨界车型将搭载捷豹最新研发的Ingenium系列2.0T涡轮增压四缸发动机，以及3.0T V6机械增压发动机，此款发动机输出功率为253kW，输出扭矩为450Nm。与之搭配的则是ZF的9速手自一体变速器。
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