特斯拉Model 3”智能召唤“失败，还将推反向召唤

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月22日报道——自去年特斯拉对系统进行OTA升级后，并推出一个“智能召唤”的功能，只需车主通过手机APP开启这项功能，特斯拉车型将自动驾驶至车主所在点（以手机GPS信号为目的地），或者到达指定的位置，并且该功能按照实际路况进行躲避障碍物。近日，有特斯拉车主为凸显该项功能的“强大”，再次开启这项功能，然而却失败了。从车主提供的视频可见，当车主开启Mo...

特斯拉Model 3智能出库失败，双方剐蹭严重

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月21日报道——特斯拉作为目前被市场认为最智能化的汽车，其先进的辅助驾驶技术也成为越来越多消费者青睐的原因。不过，对于Model3已历经多次系统升级后的“智能召唤”，日前再次经历失败的遭遇。知名车评人“袁启聪”，日前在其官方微博上发布一则关于Model 3出库的视频，视频内容中，一辆蓝色的Model3在使用“智能召唤”技术出库时，多次调整...

特斯拉智能召唤功能遭遇事故，美国监管机构正在调查

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月04日报道——美国高速公路安全管理局（NHTSA）日前表示，美国监管机构正在调查涉及特斯拉使用该公司的Smart Summon功能向自己的车主行驶的停车场事故。有多名特斯拉用户在社交媒体发布了视频，这些视频似乎已经发生了意外。有使用该撞到车库墙上的，还有被倒车撞到的，从车主提供的一段视频中显示，一辆特斯拉在车主“召唤“期间险些被一辆SUV撞上，好在视频中的SUV及时刹住。该功能是特使拉在上周更新至10.0版本上的一个“智能召唤“功能，车主可以通过手机GPS定位来引导汽车到达用户所在位置，车上的自动驾驶硬件如传感器和摄像头之类则防止车辆在自动移动过程中发生碰撞。车主通过按下或松开app上的“Come to me”按钮，可以让车辆继续前行或停车。显然这个“智能召唤“并不算智能，车辆可以自行前往车主所在位置，但不会像人为驾驶时，提前预判能否通过，就像以上出现的情况如果能够提前通过或者是提前等候，就不会出现这类意外，而不是当物体出现时，特斯拉才感应到，那这一切都晚了。对此，特斯拉在推出这项功能时，一再强调这项功能目前仅能在私人停车场或车道中使用，同时需要出在在车主视野中，因为一旦不能及时作出预判导致的意外将有车主负责。这项功能上线之后并没有得到用户的广泛好评，反而都在吐槽这项功能过于鸡肋。通过目前发生的几起事故来看，车辆的智能行为并不算成熟，建议车主在空旷的场地下，或者周围没有别的车辆在行驶，智能召唤功能才适合运行。同样这个功能更不适合国内情况，面对国内复杂又密集的停车场内，此功能将会遭遇更多事故可能。如今的新能源车型中都有很多领先的技术，看起来十分新意，特斯拉也希望自动驾驶功能保持领先于传统汽车制造商的一种方式。但事实并不算成熟，即使特斯拉目前自动驾驶技术最为领先，此前也遭遇了几起事故导致乘员死亡。所以对于如今智能汽车的功能不能过于依赖，还要谨慎使用。特斯拉周三报道称，第三季度交付了97,000辆汽车，低于一些分析师的预期。   欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

特斯拉新版本功能“智能召唤”，实用性遭到用户吐槽

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月30日报道——是否常常试过自己从商场或者办公室里出来，希望车辆就在面前呢？日前，特斯拉将车辆系统更新至10.0版本，就包括了这一功能。此次升级，特斯拉不仅在娱乐方面的加入了更多体验，并推出一个最令人瞩目的新功能“Smart Summon”——可理解为智能召唤。该功能适用于特斯拉旗下所有车型包括Model S／X／3。谈及特斯拉，可以说是目前世界上普及率最高的高科技汽车，自2016年推出的自动驾驶功能到后来使用手机APP就能轻松操控车辆出入车库，使得众多车企纷纷效仿。而这次升级系统后的“智能召唤”功能强大之处在于，特斯拉汽车能够自行离开停车位，绕过障碍物，并且找到车主。特斯拉是这样描述的，当你想从某栋大楼的停车场离开时，只需要在停车场的任何位置通过手机APP召唤车辆，它就能想拥有专人司机一样将车辆开到你的面前。由于特斯拉最出名的是自动驾驶功能，车辆可以自动开到面前，但特斯拉提醒用户必须要让车辆出现在自己视野中再开启这项功能，因为一旦在车辆行驶途中出现什么意外，都需要自己承担责任。 对于这种情况，就有不少特斯拉车主想要吐槽了，既然车辆就在眼前了，何不直接多走两部到车辆面前呢，何况有时从商场里出来手上大包小包的，哪有功夫掏出手机进行操作呢。这功能估计只为一些赖得多走两步的用户设计的吧。据了解，这项功能需要用户在手机APP上按下/松开按钮来进行车辆前行还是停车。一位Model 3车主就对这个智能召唤功能的结果表示不太满意。其表示自己在操作过程中不知道车辆当遇到紧急情况下车辆是会自动停止还是需要手动停止，这样就让他有点畏惧了。对于目前国内复杂的停车场内，此功能将面临两个可能，一种是在因避让不及发生的剐蹭，一种是因人工驾驶的插队使其永远无法抵达用户位置。此外，本次升级还将可视化驾驶和自动辅助变道进行了细节优化。如今可视化驾驶能够显示车辆周围多种不同物体和车道线，并且能对其进行缩放、拖动和调整方向，从而实现不同角度观察实时路况，避免受视野及盲区的影响，进一步提高行驶的安全性。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

特斯拉“智能召唤”功能，网友：终于找到正确的使用方式了

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月06日报道——最近特斯拉更新了10.0系统并推出了“智能召唤”这一新功能，一经推出就被不少车主拿来“炫技”，同时也遭到不少车主吐槽其实用性相当鸡肋。日前，又一位车主使用特斯拉该功能的视频在网上流传，甚至不少网友表示“终于找这功能的唯一用处了”。     从这个视频来看，原来是在一个倾盆大雨的夜晚，车主并没有雨伞，车辆停的位置与车主所在的位置仍有点距离。此时，车主便开启了“智能召唤”功能，一辆黑色的特斯拉Model 3自行从车位挪出，前往到离车主定位比较近的位置停下了。不过可以看出车辆并不能完全停在车主面前，而只是一个大概位置。也有网友表示，特斯拉这一功能比亚迪在十年前就有了，其实比亚迪当年推出的是遥控技术，需要人为进行车辆前后左右调整，未来方便车主在极限位置进行停车。而如今的特斯拉采用的是自动驾驶驾驶模式，通过硬件如传感器和摄像头之类来防止车辆在自动移动过程中发生碰撞。不过这一功能之前也遭到美国监管机构的调查，因有不少车主使用该功能已经发生多起事故，有使用该功能撞到车库墙上的，也有在使用过程中被其他车辆倒车时撞到的，因此存在安全隐患。但在推出之前，特斯拉也表示了这个功能需要人为监控着，否则一旦出了事故就需要自己承担，对于这样的说法，或许是特斯拉想让自己的自动驾驶功能更领先于其他车企，可以在不断尝试中进行改进，同时又不想承担责任。例如开发的自动驾驶功能，目前在全球已发生多起人员伤亡事故。事故发生后，特斯拉将这一系统的中文翻译由“自动驾驶”改为“自动辅助驾驶”，并要求销售人员严格将这一系统表述为驾驶辅助系统。随着时代的发展，汽车已不再是以往简单的代步工具，如今已被融入更多的高科技产物，甚至在未来，自动驾驶技术越来越成熟，人们已不再需要自行驾驶车辆，但对于现在来讲，技术仍不成熟。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

特斯拉自动驾驶上调1000美元遭车主质疑 马斯克：不能再亏，不然会死

10月12日，特斯拉首席执行官马斯克在推特上表示：“由于特斯拉最新版本的车载系统增加了智能召唤功能，所以Autopilot自动辅助驾驶中的Full Self Driving的价格将在11月1日上涨1000美元。（约合7089元人民币）”据了解，前段时间特斯拉对电动车软件进行更新升级，其中最大的更新就是增加了“智能召唤”的功能。特斯拉表示，此次软件更新是特斯拉历史上最大的一次更新，当车子在自己的视线...

NHTSA调查特斯拉Model S和Model X电池组存缺陷或引起火灾

据国外媒体报道，美国交管局表示，正在调查一个有关汽车产品的消费者缺陷请愿书，该请愿书称特斯拉公司在5月份发布2000辆Model S型和Model X型汽车的软件升级时未能发出故障车辆召回通知。据报道，这份消费者请愿书称，从2012年到2019年上市的车型都获得了电池管理软件升级，以应对可能导致非碰撞火灾的潜在产品缺陷。但是消费者指出，他们认为这一更新减少了受影响车辆的行驶里程。该机构正在评估特斯...

 看中零跑汽车“黑科技”，车买了“黑科技”至今未上线

以前消费者卖车讲究的是发动机、内饰、空间、操控、油耗等，现在消费者买车更像是再买一个数码产品，车内软件的流畅度、车机系统的升级、汽车上搭配了哪些“黑科技”等成为买车的重点，而小郭就是这样一个人。去年8月，小郭花了13万多买了一辆零跑S01。小郭之所以买这辆车，是因为自己看重了车子的一些“黑科技”，比如宣传海报里的低速跟随（在低速状态下，根据设定的车距保持与前车的距离，并跟随前车行驶，匹配前车行驶状...

针对特斯拉“单踏板”动能回收功能反馈，官方已作出回应

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月20日报道——提及动能回收功能，相信对于许多消费者都不理解，这是一个利于电车提高续航里程的功能。近日，针对部分特斯拉车主对于“动能回收”功能提出的质疑，特斯拉官方已通过官方微博做出回应。相比油车，电动车因续航里程受限的原因，早已将动能回收这一功能作为提高续航里程的特点。但由于使用动能回收的功能的电车，与油车存在一定差别，不少特斯拉车主在驾驶车辆后...

马斯克表示未来若完全实现自动驾驶，将放弃销售汽车

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月08日报道——据外国媒体报道，特斯拉CEO马斯克表示，未来若将完全研发出自动驾驶技术，将不再销售汽车。特斯拉网络（Tesla Network）一直是马斯克计划的一部分，该计划作为共享出行服务平台，类似 Uber 的叫车服务，并与全自动驾驶技术联系一起，将会从而为车主和特斯拉创造收入。特斯拉网络「Tesla Network」，这个会是特斯拉在未来将推出的共享出行服务平台。当然这项计划是特斯拉希望将共享出行方式与自动驾驶融入在一起，这样一来未来人们出行也会非常方便，而且再也不用司机驾驶。早前，马斯克就在 TED 2017 大会上，就给大家讲解过，自己对全自动驾驶共享出行的愿景——这将会巨大改变特斯拉的现有业务，也是外界最期盼特斯拉计划推出的服务之一。马斯克表示，一旦自动驾驶机器人出租车成为可能，特斯拉很可能会停止向消费者销售汽车，至少不会以与现在相同的价格出售汽车。此前特斯拉对该计划做出过声明，文中写到：“将这些具备自动驾驶功能的特斯拉汽车共享给朋友和家人使用是没问题的，但除此之外如果车主想谋得经济利益，那么其必须在特斯拉自己的网络框架（Tesla Network）中进行，细节将会在来年公布。”也就是说，如果购买了这辆具备了完全自动驾驶功能的特斯拉，作为所有权拥有者，你也再不能用它去开Uber、Lyft、滴滴、神州、易到等任何非特斯拉所有的共享出行平台了。这个声明有着非常重大的意义，因为这意味着对于“所有权”这一概念的重新定义。以特斯拉目前销量看来，特斯拉确实是目前销量不错的电动车，有着各种“先进”的功能。例如特斯拉目前为客户提供了两种不同的高级驾驶员辅助套餐：一种是Autopilot，另一种是全自动驾驶。Autopilot 是高级驾驶辅助系统（ADAS），它提供自适应巡航控制和转向等组合功能，现在是新车的标准功能。全自动驾驶包括Summon自动停车功能和Navigate on Autopilot功能。通过Navigate on Autopilot功能，汽车可以在高速公路上按照导航自行驶入闸道、自主变道。马斯克还表示， L5 级别的全自动驾驶，就是司机能边开车边睡觉的那种，大概 2 年内就能实现。或许马斯克看来，单纯的汽车营销已经不再是未来实现收益的方式。希望通过各种辅助功能实现“专利”型汽车，不但能实现汽车品牌的高溢价，还能实现更多的商业收益。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

特斯拉第二季度安全报告，新增车辆起火事故数据

特斯拉一直强调要做全世界最安全的汽车，因此，特斯拉发布了2019年第二季度的新版Autopilot安全报告，增加对车辆起火事件的相关数据分析。据特斯拉公布的数据显示，开启Autopilot功能产生的事故，特斯拉发生交通事故的频率是523万公里/次。进一步统计，关闭Autopilot功能但开启主动安全功能发生交通事故的频率是350万公里/次；关闭Autopilot功能且关闭主动安全功能发生交通事故的...

特斯拉官方“减配”，入门版Model 3强制降级取消部分软件功能

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月09日报道——买了一台车，用一段时间后厂家要求系统软件降级，也就是减配，你是否愿意？最近特斯拉就这样做了。外媒报道，特斯拉宣布对已经交付的部分Model 3车辆进行软件降级，该公司发现便宜版本Model 3的功能和配置其实是高价版本才享有的，因此要撤回这部分功能和配置。特斯拉与传统汽车厂商的做法稍显不同，一些不同版本的特斯拉车型，仅仅是软件设置的不同，硬件配置几乎一模一样。举个例子，更早之前的Model S 60D车型，可通过付费官方解锁电池容量，从而升级为75D车型，因为他们装配的电池包的容量是一样的。针对本次特斯拉降级事件，根据报道显示，一些消费者购买3.5万美元的标准版Model 3，但是在交车时他们发现，车辆的各种配置其实上是“标准加”版本，这一版本的零售价格接近四万美元。特斯拉向消费者发送的邮件中称，将会通过软件更新进行性能降级，因为3.5万美元价格的Model 3理论上是无法获得标准加版本性能配置的。邮件中如此描述：“您的Model 3将很快收到与您订购的标准版配置相匹配的新软件。正如我们在4月份所沟通的那样，这包括有限的220英里（大约为350公里）的续航里程，并取消了一些软件功能。要继续体验标准加版本Model 3的扩展续航里程、更快的加速和自动驾驶功能，请通过您的特斯拉应用程序安排服务预约。”按照这样说法，这部分Model 3车主之后可通过付费解锁，从而升级配置。不仅如此，早前特斯拉官方大降价，随后又赠送基础辅助驾驶功能，时不时出现的变卦，让车主们也十分头痛。目前特斯拉在中国市场销售的Model 3版本分为进口和国产版，其中美产进口车型官方售价37.7-52.2万元，包括标准续航升级本、长续航后轮驱动版、长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动板四款车型。而上海超级工厂年底投产的Model 3已开启预售，国产标准续航升级售价32.8万元，其实与进口版的价格差并不大。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

蔚来副总“释放双手”展示NIO Pilot功能，反被谴责！

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月30日报道——从相关媒体获悉，蔚来汽车副总裁沈斐博士在社交平台上发布了一段短视频，亲自示范如何在开启NIO Pilot功能的前提下，双手脱离方向盘驾驶。但遭到广大网友的谴责，日前沈斐已删除该微博。他的配文写道：“NIO Pilot越来越上瘾，1点半会议结束出发，在自动辅助驾驶帮助下，放心地边吃东西边开车”。 从发布的视屏来看，这段仅为7秒的视频。沈斐驾驶着一辆开启了NIO Pilot功能的蔚来ES8，正以100km/h的速度在高速上飞驰。但可以看出的是这辆蔚来ES8的方向盘并没有双手紧握着。此外，在方向盘上还有一个食品袋，只听见在数秒后，NIO Pilot发出了报警声，而仪表盘上也显示“请手握方向盘”，证实了驾驶员并未手握方向盘。或许沈斐博士本想“展示”一把蔚来ES8 NIO Pilot功能有多成熟，结果却遭到不少网友的谴责。 NIO Pilot作为蔚来于2019年开启升级的汽车辅助驾驶系统，最初只有ACC自适应巡航等基本功能。在今年6月，蔚来“NIO Pilot”更新了7项功能，并作为2.0版本推送，新增自动辅助驾驶（pilot）、转向灯控制变道（ALC）、道路自动保持（LKA）、前侧来车预警（CTA-F）、道路标志识别（TSR）等功能。不过对于目前仍不成熟的自动驾驶系统，蔚来为了避免不必要的责任追究，在NIO Pilot的OTA更新文件中也发表声明称，驾驶辅助及泊车辅助并不等于自动驾驶，驾驶员始终负有控制车辆的最终责任。同样的，特斯拉自去年以来已经收到美国汽车安全监管机构至少发出了五份传票。因为自动驾驶系统的原因，已经多起车主为此发生事故。随后，特斯拉对于Autopilot这一系统特斯拉也在中文翻译由“自动驾驶”改为“自动辅助驾驶”，并要求销售人员严格将这一系统表述为驾驶辅助系统。此外，特斯拉也对这一系统进行了更新，试图使用户在使用这一系统时集中注意力。虽然蔚来沈斐博士极力想展示蔚来的“高性能”，来让蔚来带回点正面反响，却不料反被自己坑了一把。但对于目前的自动驾驶技术仍是过渡期，远远达不到全面自动驾驶，跟人们想象的自动驾驶还是有很大的差距。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

用手机就能开车的NFC功能，将于明年初的宋Pro配备

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月23日报道——随着时代的迅速发展，生活中越来越多东西被简化了，曾经出门必带的现金、钥匙，如今都能“装”在手机里了，包括汽车钥匙也可以不用带了，只需通过手机扫一扫即可。日前，在广州举办的比亚迪技术体验会上，比亚迪带来了携手华为推出的手机NFC车钥匙。 这是比亚迪DiLink生态携手华为钱包共同推出的新功能，只需用比亚迪云服务APP关联华为...

iPhone 汽车钥匙来了！iPhone也能当汽车钥匙了吗？

据外媒报道，苹果官方有开发者表示在最新推送的iOS 13.4开发者测试版中，加入了用iPhone手机充当汽车启动钥匙的选项。不过，该功能目前只显示了一个入口，还没有实际性的使用操作步骤。用手机充当汽车启动钥匙，听起来很新奇，其实已经有多家车企推出了此类功能，例如特斯拉和小鹏等车企，但是只实现了部分功能。早在2018年，由电子协会和汽车行业相关企业组成的车联网联盟就宣布，将推出Digita...

开业第一天，特斯拉销售带客户试驾出事故！原因尴尬

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月06日报道——近日一段特斯拉试驾车撞上货车的视频在网上迅速传开，车辆受损严重，因客户称销售小哥使用车辆的自动辅助驾驶功能“意外失灵”而引起热议。目前，特斯拉方面未就此事作出相关回应。12月3日，一名微博用户表示，“特斯拉临沂中心开业第一天。去试驾，结果销售小哥正在讲解‘辅助驾驶功能’，前面有个货车调头，小哥说你看他一会儿会减速。结果呢。可想而知。...

特斯拉诡异事故，高速撞上侧翻大货车视频公布

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月01日报道——自动辅助驾驶功能Autopilot是特斯拉的一大卖点，吸引着众多消费者选择特斯拉，但毕竟辅助驾驶终究是辅助驾驶，不能完全替代驾驶员，一些事故的发生，往往是消费者没有认识到这一点。6月1日，一段特斯拉撞上翻在高速公路左侧车道上的大货车的视频在网上迅速传开，再次引发人们对特斯拉技术安全性的质疑。  从高速监控视频来看...

Model3测试将假人撞飞视频火了，特斯拉回应并作出呼吁

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月21日报道——随着汽车智能化的发展，辅助驾驶系统越来越成为汽车厂家重点宣传和推广的卖点，该系统集成众多辅助功能，包括AEB自动刹车辅助功能、并线辅助、车道偏离预警等。其中，特斯拉的辅助驾驶功能在业内拥有较高的知名度，也是特斯拉品牌吸引着众多消费者的重要因素。不过，近日Model3在一个汽车智能挑战赛活动上，把假人撞至肢离破碎的视频火了，并引发网友...

高达160万辆！特斯拉大规模召回

今日，据国家市场监管总局消息，特斯拉因车门解锁逻辑控制问题及辅助转向功能存在安全隐患，向市场监管总局备案了召回计划。此次召回数量高达160万辆，涉及的车型为部分进口Model S、Model X、Mo

特斯拉对充电功能进行升级，速度提高了20%

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月22日报道——据外媒报道，特斯拉最近对充电系统进行了多次升级，并且也推出了新的软件更新程序推出。根据更新后的系统数据显示，Model 3现在的充电速度提高了20%。新的软件更新程序推出，车主在使用新的On-route Battery Warmup(途中电池加热)功能时，整体充电速度曲线似乎得到了优化。并且，特斯拉还提高了现有超级充电站的充电功率。最大充电功率都从120千瓦增加到了150千瓦。不过在软件升级后一些车主能够达到更高的充电速度，但是整体充电速度曲线似乎并未得到优化。其中有位车主对比了软件更新前后Model 3的充电功率，测试结果是在从5%的电量到80%的电量这个充电过程中，充电速度提高了大约20%。 早前，特斯拉推出了新的Supercharger V3超级充电站，特斯拉Model 3在该充电站进行充电时，充电功率可以提高到250千瓦。这对于目前正在生产的电动汽车来说是一个新的高度。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat