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迈腾车型最新价格变化报价 | |||||||||
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车型 |
厂商指导价 (万元) |
优惠金额 (万元) |
裸车价 (万元) |
成交价 (万元) |
赠送 礼包 |
现车情况 | |||
迈腾 2015款 2.0TSI 豪华型 | 24.78 | ↓ 6 |
19.28 询价 |
详情 | - | 现车充足 | |||
迈腾 2015款 2.0TSI 尊贵型 | 26.78 | ↓6 |
20.68 询价 |
详情 | - | 现车充足 | |||
迈腾 2015款 1.8TSI 领先型 | 21.98 | ↓ 6 |
16.78 询价 |
详情 | - | 现车充足 | |||
迈腾 2015款 1.8TSI 豪华型 | 23.28 | ↓ 6 |
17.98 询价 |
详情 | - | 现车充足 | |||
迈腾 2015款 1.8TSI 尊贵型 | 25.28 | ↓ 6 |
19.78 询价 |
详情 | - | 现车充足 | |||
迈腾 2015款 1.4TSI 豪华型 | 21.28 | ↓ 6 |
16.08 询价 |
详情 | - | 现车充足 | |||
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在试驾这款3.0L车型之前,所有国人接触过的迈腾排量还从未超越过2.0L。过去帕萨特领驭还曾推出过2.8L V6车型,但是由于迈腾比帕萨特领驭要整整新一代,各有各的一份天空,所以迈腾一直也没有动作。如今,身为一个时代的南北这哥俩肩并肩的走来了。
外观区别细微
如果想瞬间区分出来V6车型和其他排量车型的区别,就是看轮毂,高亮抛光17寸铝合金轮毂是V6车型特有的原厂配置,厂家给其的代号为“Shine”,无论是停在那里还是跑起来都亮闪闪的,很是扎眼!这个样式与帕萨特V6上的那个18寸高亮抛光轮毂的细节造型上还是有所差别的,只是很难区分罢了。
除此之外,迈腾3.0L车型的车头有一个很精致的“V6”镀铬LOGO,嵌在中网的右侧中间位置,这也是旗舰车型低调的身份象征。还有一个90%的人都不会注意到的玄机,就是中网中央的VW大众车标,用手摸一摸,会发现这是一个质感很好的实心大众标,为什么设计成这样之后解释。
长轴距的优势,也让全新迈腾的乘坐空间得到了充分的扩张。膝部空间比上一代多出了57mm,这也让后排乘客得到了足够充裕的空间。这个方面,在后面我们也会为大家展示。
从前脸来看,全新迈腾整体设计与辉腾的X设计如出一辙,这也就是我们为什么会发现辉腾影子的原因了。“四道杠”的中网设计凸显豪华,整体看上去绝对够得上的大气。
好了,这就是迈腾3.0L车型在外形上与其他增压版车型的不同点,仅此而已,够低调吧?有人问车尾看不出来么?我负责任的说从车尾真的区分不出来这是一款6缸旗舰车型,不知道为什么车尾没有贴V6的LOGO,至少连排气管都和2.0TSI车型一样,是左侧双排气管而非一边一排的设计。在外观上迈腾3.0L车型是足够的低调。
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